Clo vo výške troch eur bolo len začiatok. Ďalší poplatok za zásielky z Číny pribudne v novembri
- Podrobnosti
- Uverejnené piatok, 04. september 2026
Prvé údaje po zavedení nového 3-eurového cla na malé zásielky prichádzajúce do Európskej únie prevažne z Číny naznačujú výraznú zmenu v objednávaní tovaru. Podľa belgických colníkov klesol počet malých zásielok o 53 %.
Colný poplatok na malé zásielky do 150 € prichádzajúce z krajín mimo Európskej únie platí už viac ako dva mesiace. Hoci sa opatrenie vzťahuje na dovoz zo všetkých tretích krajín, v praxi sa týka najmä nákupov z Číny. Tie doslova zahltili Európu a len v roku 2025 prišlo na územie EÚ takmer 6 miliárd takýchto položiek.
„Cieľom tohto cla je obmedziť prudko rastúci prílev lacných zásielok z Číny a zároveň zlepšiť kontrolu tovaru, ktorý vstupuje na európsky trh. Jeho zavedenie malo znížiť aj záťaž colných úradov a vytvoriť férovejšie podmienky pre európskych obchodníkov, ktorí pri dovoze a predaji musia plniť prísnejšie daňové, colné a regulačné povinnosti,“ uviedla Mária Auxtová, Country Lead pre Slovensko spoločnosti Shoptet, ktorá zastrešuje fungovanie viac ako 7 600 slovenských e-shopov.
Pokles malých zásielok o polovicu
Prvé údaje naznačujú, že clo už teraz výrazne mení štruktúru dovozu a znižuje počet najmenších zásielok. „Podľa belgickej colnej správy sa znížil počet colných deklarácií pri zásielkach do 150 € v júli medziročne o 53 %, teda približne na polovicu,“ špecifikovala Mária Auxtová.
Zároveň colníci informovali, že sa mení aj štruktúra dovozu – priemerná deklarovaná hodnota zásielok vzrástla z 5,73 € na 10,85 €. To môže naznačovať, že obchodníci a logistické spoločnosti reagujú na nové pravidlá spájaním viacerých položiek do väčších zásielok. Za prvých sedem týždňov fungovania nového systému predstavoval výber cla pri zásielkach preclených v Belgicku približne 224 miliónov €.
Belgicko je pritom z pohľadu hodnotenia vplyvov nového cla mimoriadne dôležitou krajinou. Vďaka svojej polohe a rozsiahlej logistickej infraštruktúre patrí medzi hlavné vstupné brány pre tovar smerujúci z tretích krajín na jednotný európsky trh. Len na letisku Liège sa spracúva takmer 20 % všetkých colných deklarácií súvisiacich s e-commerce v celej Únii. Ide pritom aj o zásielky, ktoré následne smerujú do ďalších členských krajín vrátane Slovenska.
Od novembra pribudne aj manipulačný poplatok
Zároveň je pravdepodobné, že náklady na nákupy z Číny sa budú ďalej zvyšovať. „K súčasnému clu má pribudnúť aj manipulačný poplatok za malé e-commerce zásielky, ktorý má pomôcť pokryť náklady na ich colnú kontrolu a monitoring. Uplatňovať sa má najneskôr od 1. novembra 2026 a jeho konkrétnu výšku ešte stanoví Európska komisia,“ upozornila Mária Auxtová zo Shoptetu.
Európske združenie textilného a odevného priemyslu EURATEX, ktoré zastupuje záujmy európskych výrobcov, pritom už začiatkom septembra vyzvalo na výrazne vyšší manipulačný poplatok pri dovozoch oblečenia. Kým v diskusiách na európskej úrovni sa podľa informácií združenia objavujú sumy približne od 2 do 4 € za zásielku, EURATEX navrhuje pri ultra-fast-fashion poplatok na úrovni približne 10 €. Nižšie sumy podľa neho dostatočne nepokrývajú náklady na colné kontroly, dohľad nad bezpečnosťou výrobkov a vymáhanie pravidiel.
Prečo EÚ zavádza clá a poplatky?
Jedným z hlavných dôvodov zavádzania nových opatrení je prudký rast počtu malých zásielok. V roku 2025 do EÚ prišlo takmer 5,9 miliardy položiek, pričom až 93 % pochádzalo z Číny. Takýto objem výrazne zaťažuje colné orgány, komplikuje kontrolu dovážaného tovaru a zároveň znevýhodňuje domácich predajcov.
„Problémom je aj bezpečnosť tovaru. Pri celoeurópskej kontrolnej akcii v roku 2025 nevyhovovala pravidlám EÚ viac ako polovica skontrolovaných výrobkov vo viacerých kategóriách vrátane hračiek, elektroniky či kozmetiky,“ uviedla Mária Auxtová.
Upozornila tiež, že európski predajcovia vrátane tých slovenských často nedokážu predávať tovar za také ceny ako ázijskí konkurenti. Kým pri dovoze tovaru vo väčších objemoch európski obchodníci už roky platili clo, jednotlivých zásielok do 150 € sa to až do júla 2026 netýkalo. Európski predajcovia zároveň znášajú náklady spojené s recyklačnými poplatkami, plnením regulačných povinností či vybavovaním reklamácií. Zavedenie cla je preto jedným z nástrojov, ktorým sa EÚ snaží tieto rozdiely zmierniť.
Zdroj a foto: Shoptet, Magnific
