Presná logistika prináša rovnaké pohodlie ako doručovacie boxy

Podrobnosti

Uverejnené pondelok, 23. december 2024

Ak služba nedokáže naplniť očakávania zákazníkov, tí si prirodzene začnú hľadať jej alternatívu. Príkladom je tradičný model prepravy zásielok, ktorý v niektorých prípadoch nedokázal zabezpečiť dostatočnú presnosť a flexibilitu. Práve to otvorilo dvere doručovacím boxom, ktoré si získali obľubu vďaka svojej dostupnosti.

Boxy však nie sú ultimátnym riešením. Hoci ponúkajú praktické riešenie, ich rastúci počet otvára otázku vizuálnej stránky verejného priestoru. Množstvo boxov umiestnených na frekventovaných miestach môže pôsobiť rušivo a prispievať k vizuálnemu smogu, ktorý už dnes trápi mnohé mestá. Preto je dôležité, aby ich expanzia prebiehala citlivo, s ohľadom na charakter okolia.

Aj napriek ich obľúbenosti doručovanie domov nie je na ústupe. Moderné inovácie, ako je doručovanie v časových oknách, ukazujú, že logistika poslednej míle môže byť rovnako efektívna a pohodlná ako boxy. Ak nie viac. Model časových okien umožňuje zákazníkom vybrať si čas, kedy im zásielka dorazí, čím eliminuje bežné problémy, ako je zmeškanie kuriéra alebo nutnosť prispôsobiť svoj deň doručeniu domov. Jednoducho si vyberiete časové okno, ktoré zapadne do vášho programu, namiesto toho, aby ste sa prispôsobovali kuriérom.

Skúsenosti z rôznych krajín ukazujú, že kvalita služieb je kľúčová. Kým v Poľsku boxy dominujú, v Nemecku alebo Rakúsku nedokázali získať výrazný podiel. Prečo? Ak je služba nastavená tak, že zákazník dostane zásielku v čase, ktorý mu vyhovuje, boxy sa stávajú len doplnkom, nie hlavným riešením. Všetko stojí a padá na schopnosti logistických spoločností ponúknuť služby, ktoré reálne reflektujú potreby ľudí.

Jednou z najväčších výziev doručovania vo vybranom čase je jeho ekonomická udržateľnosť. Flexibilita, ktorú časové okná poskytujú, závisí od hustoty objednávok v konkrétnych oblastiach. Čím viac zásielok je možné doručiť v rámci jedného časového okna a konkrétnej zóny, tým nižšie sú náklady na jednu zásielku. Správne nastavený model môže byť dokonca cenovo konkurencieschopný s tradičným doručovaním. Toto je však možné len vtedy, ak logistické spoločnosti dokážu efektívne kombinovať zásielky od viacerých klientov, aby dosiahli potrebnú hustotu objednávok.

Ďalším faktorom je vplyv na spokojnosť zákazníkov. Doručenie domov je posledným krokom v celom nákupnom procese a často aj rozhodujúcim. Ak je služba doručenia komplikovaná a nepraktická, negatívne to ovplyvňuje celkový dojem z nákupu. Naopak, presné a pohodlné doručenie posilňuje lojalitu zákazníkov a zvyšuje ich šancu nákup zopakovať. Inovácie, ako je doručovanie v časových oknách, nie sú len otázkou pohodlia. Sú investíciou do dlhodobých vzťahov so zákazníkmi, čo má priamy vplyv na tržby, retenciu zákazníkov a konkurencieschopnosť e-shopu.

Budúcnosť logistických služieb spočíva v riešeniach, ktoré dokážu efektívne kombinovať flexibilitu a praktickosť. Spoločnosti, ktoré nájdu správny pomer medzi týmito dvoma požiadavkami budú formovať vývoj celého odvetvia. Či už ide o využitie boxov, zavádzanie časových okien alebo o úplne nové prístupy, úspešní budú tí hráči, ktorí sa dokážu prispôsobiť a reagovať na reálne potreby zákazníkov. Práve ochota načúvať a inovovať rozhodne o tom, kto si získa ich dôveru.

 Peter Menky pôsobí ako obchodný riaditeľ technologicko-logistickej spoločnosti DODO.

Riziká a príležitosti potravinových reťazcov na online trhoviskách

Podrobnosti

Uverejnené piatok, 08. november 2024

Keď prví odvážlivci vstúpili do segmentu doručovania potravín, málokto tušil, o akú populárnu a vyhľadávanú službu pôjde o desať rokov neskôr.

Rastu online nakupovania potravín nezabránil ani koniec globálnej pandémie. Napríklad americký gigant DoorDash hlási takmer každý štvrťrok pätinový nárast objednávok, podobne rastie aj jeho obrat a najnovšie tento marketplace oznámil, že chce ďalej posilniť svoju vertikálu zameranú na rozvoz potravín. Do segmentu potravín vstúpili aj hráči, ktorí predtým poskytovali taxislužby alebo doručovali obedy.

Na novú situáciu musia tradičné obchodné reťazce, prirodzene, nejakým spôsobom reagovať. Zvyčajne zvažujú dve možnosti – či pôsobiť v online priestore primárne cez už existujúce marketplace, alebo budovať e-shop pod vlastnou značkou. Hoci sa prvá cesta môže zdať časovo, finančne aj logisticky úspornejšia, z dlhodobého hľadiska pripravuje obchodníka o zásadné príležitosti a môže byť pre neho dokonca aj reputačným rizikom.

Na online trhovisku je predajca jedným z mnohých. Šírka ponuky tovaru od desiatok až stoviek rôznych predajcov rozptyľuje pozornosť zákazníka, ktorý nerobí pravidelné nákupy len u jedného z nich, a navyše je aj priemerná hodnota nákupu na online trhovisku až o polovicu nižšia v porovnaní s nákupom v e-shope obchodníka. Predajcovia zároveň netušia, aký zákazník ich produkty nakupuje, aké iné doplnkové tovary hľadá, prípadne či sa rozhodoval primárne podľa ceny alebo pôvodu a kvality výrobku. Jednoducho povedané, predajca nemá k dispozícii dáta o správaní zákazníkov, hoci sú pre správne plánovanie a rozhodovanie úplne kľúčové. Dobrovoľne sa vzdáva prístupu k týmto cenným údajom v prospech marketplace.

Naopak, vlastný e-shop a spolupráca so spoľahlivým logistickým partnerom sú zárukou, že predajca má plnú kontrolu nad skladovou dostupnosťou aj množstvom zalistovaného tovaru – bežne až desaťnásobok zalistovaných produktov vo vlastnom e-shope v porovnaní s online trhoviskami. Obchodníci zároveň neprichádzajú o dôležité zdroje dát a nemusia investovať čas a financie do oblasti, ktorá je pre mnohých nočnou morou – áno, je ňou logistika.

Prečo som spomínal „dôveryhodného a spoľahlivého logistického partnera“? Slovenský zákazník je, minimálne čo sa týka rýchlosti a presnosti doručovania objednávok, náročný. Chyby neodpúšťa a chce sa na svoj obchod spoľahnúť. Je tiež potrebné si uvedomiť, že kuriér je jediným styčným bodom medzi ním a e-shopom, takže predajcu reprezentuje. Pri výbere partnera, ktorému obchodník zverí takú dôležitú úlohu, je preto na mieste opatrnosť.

Dôveryhodný a spoľahlivý logistický partner je taký, ktorý dokáže zákazníkom zaručiť komfort aj kvalitu za každých okolností. To v praxi znamená predovšetkým možnosť doručovania vo vopred vybraný čas, ktorý je naozaj dodržaný, zvládnutý proces riadenia kapacít, transparentnú komunikáciu či technickú a hygienickú spôsobilosť flotily áut. Špičkový partner v súčasnosti dokáže klientovi pomôcť aj s navrhnutím celého online predajného kanála vrátane komplexného nastavenia a riadenia skladovania a vyskladňovania.

Riešenie v podobe vlastného e-shopu sa síce môže na prvý pohľad zdať komplikovanejšie než vstup na marketplace, prináša však zásadné výhody – maloobchodník neobetuje svoju identitu, produkty ponúka podľa skutočných skladových zásob a navyše stále lepšie spoznáva svojho online zákazníka. Táto symbióza medzi predajcom potravín a skúseným logistickým partnerom je z dlhodobého hľadiska prínosnejšia než okamžité predaje „anonymom“ na trhoviskách.

Vzostup a pád quick commerce. Prečo iba rýchlosť nestačí?

Podrobnosti

Uverejnené streda, 14. august 2024

Honba za bleskovým doručením potravín, ako aj iných druhov tovaru zo supermarketov, bola veľkým hitom okolo roku 2020. Quick commerce sa stal jedným z najostrejšie sledovaných odvetví, do ktorého investori rizikového kapitálu naliali milióny dolárov. Myšlienka, že zákazníci si môžu nechať doviezť prakticky čokoľvek v priebehu niekoľkých minút a s dopravou takmer zadarmo zaujala investorov aj novinárov. Hráči v rámci vznikajúceho odvetvia quick commerce rýchlo zamierili k závratným valuáciám. Ako to však niekedy býva, lákavá myšlienka začala rýchlo narážať na limity ekonomickej reality. Spoločnosti, ktoré vsadili výlučne na kanál quick commerce nie sú ziskové a utápajú sa v neudržateľnom obchodnom modeli v miliardách eur. Ako sa to stalo?

Vzostup a pád spoločností Gorillas a Getir

Koronavírusová pandémia otriasla svetovou ekonomikou a okrem mnohých pádov priniesla aj množstvo nečakaných vzostupov. Covid bol tiež palivom pre raketový nárast bleskového doručovania. Ukazuje sa však, že ekonomická realita „nového normálu“ nie je taká, ako si niektorí počas pandémie vysnívali. Dobrým príkladom je spoločnosť Gorillas, ktorá sa musela stiahnuť z väčšiny trhov a pred platobnou neschopnosťou ju zachránil turecký Getir. A práve Getir postihol krátko po odkúpení Gorillas rovnaký osud. Spoločnosť, ktorá pomerne rýchlo po svojom založení získala od investorov neuveriteľných 2,3 miliardy dolárov, sa teraz sťahuje z Európy. A to iba rok po tom, čo pohltila spomínaného nemeckého konkurenta Gorillas za 1,2 miliardy dolárov.

Hoci lákavá ponuka ultrarýchleho doručenia do 10 až 30 minút mohla spočiatku upútať, súčasné otrasy na trhu odhaľujú vratké základy, na ktorých quick commerce stál. Model, ktorý uprednostňuje rýchlosť pred všetkým ostatným totiž jednoducho ignoroval ekonomickú udržateľnosť a podcenil ťažkosti spojené napríklad s budovaním „dark stores“ alebo s otázkou pracovných vzťahov medzi platformami a kuriérmi.

Jednorazová objednávka nie je ekonomicky životaschopná

Problémy veľkých hráčov v oblasti quick commerce, ako je napríklad spomínaný Getir, vrhajú nový pohľad na základné nedostatky celého modelu. V plnej miere sa ukazuje, že ekonomika doručovania jednej objednávky na trase s jedným kuriérom, často len s jedným alebo dvoma tovarmi, jednoducho neumožňuje dlhodobý úspech. Všetky náklady na službu sú často spojené len s jednou objednávkou, čím sa tento obchodný model stáva neefektívnym a neudržateľným. Tento prístup môže uspokojiť okamžité požiadavky spotrebiteľov na rýchlosť, ale v konečnom dôsledku vedie k neschopnosti udržať tento typ podnikania z dlhodobého hľadiska. Rýchlosť musí byť v rovnováhe s udržateľnosťou a efektívnosťou.

Viackanálový prístup a doručovanie cez sloty ako východiskový bod

Z prognóz európskeho trhu je zrejmé, že ekonomicky najudržateľnejšou cestou je vybudovanie stabilného multikanálového obchodu, ktorý dokáže uspokojiť požiadavky zákazníkov nielen na rýchlosť doručenia, ale najmä na spôsob a presnosť doručenia. Ukazuje sa, že ekonomicky najudržateľnejším modelom je online predaj s doručením vo vybraných časových oknách, ktorý sa zo segmentu potravín rýchlo rozširuje do ďalších odvetví e-commerce a som si istý, že v nasledujúcich rokoch bude v celej Európe naďalej silne rásť a stane sa očakávaným štandardom pre zákazníkov vo všetkých segmentoch.

Zrýchľovanie a zdokonaľovanie doručovania má teda skutočne budúcnosť, musí však ísť ruka v ruke s technologickým vývojom, inteligentne pracovať s dopytom a vychádzať z racionálnej ekonomickej rovnováhy. Okrem toho je čoraz jasnejšie, že spôsob, ako uspokojiť zákazníkov sa vyznačuje skôr flexibilitou a presnosťou dodávok než samotnou rýchlosťou.

Peter Menky pôsobí ako obchodný riaditeľ technologicko-logistickej spoločnosti DODO.